牧家子弟圆梦额哈铁路

清沙现场。

中国网讯国庆前夕的一天，远在祖国西北边陲的内蒙古额济纳旗胡杨烂漫、游人如织。

K是唯一一趟穿越千里戈壁“无人区”，往返内蒙古呼和浩特和额济纳旗的旅客列车，这个季节它被称为“胡杨列”。上午10点多钟，正是列车穿林而过的时候。此时此刻，蒙古族小伙温都苏一边观赏着窗外的绮丽景观，一边热切地和车厢里蒙古族老乡打着招呼，“他塞奴”这个熟悉的蒙古词汇不绝于耳。

才艺展示。

事隔多年后，温都苏每当谈起到在中铁电气化局集团运管公司呼和浩特公司额济纳运营维管段二次创业的经历，他都记忆犹新，话匣子一打开就收不住。用他的话说：“这几年在额济纳段工作的很愉快，有稳定的收入，有志同道合、亲如兄弟的工友，有家庭的祝福和依赖，他心里盛满了获得感和成就感。他要感谢国家铁路现代化建设，感谢自治区政府的好政策，也感谢铁路维管改革创新提供的就业机会，感谢给他打开这道就业成才大门的所有人……‘白亿日啦…白亿日啦…”接连说了几句感谢后，他腼腆的一笑说：“自己，汉语都进步了不少呢”。”

奔赴现场。

这个普通牧家子弟的故事，还要从年国家“十二五”规划的重要工程，国家“一带一路”战略构成，中国北疆亚欧运输的“新丝路-额哈铁路开通运营开始。当时，中国国家铁路集团呼和浩特局集团有限公司不仅认可了中铁电气化局在额哈铁路上探索实施全专业综合运营维管这个“大胆设想”，更从包头车务段、集宁机务段、呼和浩特工务机械段、呼和通信段、包头车辆段等十几家单位，抽调了多名具有3年以上工作经验的劳务派遣型青年员工，输送到新成立的额济纳运营维管段，而这股有生力量有近60%是农牧民子弟。铁路局新建线路、专业人员的双重输出和中铁电气化局集团运管公司高效、灵活的用人理念和管理体制形成了高度互补，别出一格的人才交流机制，迅速填补了这个段车、机、辆移动专业缺口。当时年仅24岁的温都苏就是其中的一员，但自以为是“老铁路”的他，对铁路运营维管这个新兴概念和大家一样充满着好奇、也充满着期待。

防沙固沙。

习近平总书记强调，“就业是最大的民生”。长期以来，在我国少数民族聚居地区，就业是农牧民脱贫增收的“头等大事”，也是社会各界普遍