揭秘当年每2公里牺牲1人藏在西北大漠的全

西北大漠全军唯一铁路，每2公里牺牲1人，揭秘其用途。

1.酒额铁路是一条位于甘肃省和内蒙古自治区西部地区的铁路线，它南起酒泉市，北至中国酒泉卫星发射中心，正线长.7km。

此外，它还远期向北延伸至内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗，形成连接兰新和哈临铁路、沟通策克口岸的铁路通道，远期正线长约.6km。

然而，酒额铁路的历史可以追溯到上世纪50年代末期。2.酒额铁路的建设可以追溯到年，当时我国第一个综合性导弹试验靶场正在建设中。

作为“先行官”的铁路，需要运输大量的建筑、生活和装备物资、试验设施设备器材。于是，当时的铁道部设计总局第一设计院（现中铁第一勘察设计院集团有限公司）被派去进行勘察设计。

参与设计的人员被要求对任何人都不得讲起去向，因为这条铁路（当时的清绿线）是新中国的高度机密，要“上不告父母，下不告妻儿，活着烂到肚子里，死了带进棺材里”。

3.为了缩短工期，工作程序按照“边勘测，边设计，边施工”的“三边”方针进行。

在严酷的沙漠环境中，一群前铁道兵的勘察设计人员，为了快速建设连接共和国综合导弹试验靶场的大动脉，他们全力以赴，不分昼夜，共奋斗了多个日夜，最终完成了艰巨的任务。

他们用实际行动展现了坚韧不拔的精神和无私奉献的品质。

在清绿铁路的建设过程中，有超过名的官兵将生命永远地埋在了沙丘之下，还有70余名的官兵受到了不同程度的伤害。

尽管如此，到年2月，这条铁路已经基本建成并顺利通车。在经过一年的建设之后，年1月，清绿铁路正式移交给基地。

在过去的四十年里，清绿铁路一直默默无闻，直到年才正式公之于众，载入史册。尽管如此，这条专线仍然默默地连接着基地与外界，不仅成为基地的生命线，也成为航天的关键通道和通向宇宙的桥梁。

这条铁路线承载着我国航天事业的辉煌历史，它运送了我国第一枚国产地地导弹、第一颗东方红卫星、第一艘无人飞船等多颗卫星和10多艘飞船，见证了我国航天事业的发展。

这条铁路线是前辈们用热血和生命铸就的航天生命线，也是我国第一个综合导弹武器试验靶场的通天大路。它成为了那个年代铁路建设的醒目标志，永远镌刻在我国导弹航天事业的发展史册上。

在当代，随着我国改革开放的不断深入和航天事业的飞速发展，清绿铁路在为我国航天事业做出重要贡献的同时，也逐渐转型为军民两用的交通线路。

然而，沿线设备老化、车站能力不足、路基沙害严重等问题，严重制约了其应有的历史使命和社会价值的发挥。

自年11月起，我们开始对清绿铁路的最后一班列车进行深入研究，直到年7月，酒额铁路酒东段的升级工程变得刻不容缓。

该项目的任务艰巨，时间紧迫，我们再次作为中流砥柱，前往酒泉进行现场勘查和设计工作。

巴丹吉林沙漠腹地，7、8月的酒额铁路勘测现场，戈壁如同刚经历一场激战的勇士，虽然疲惫不堪，却依然坚守阵地。

阳光明媚，如同往日那般热烈，照耀着有根的生命，让它们更加生机勃勃；而那些无根的，却在烈日下逐渐枯萎。铁路依旧笔直，信念依然坚定。

在茫茫戈壁中，列车飞驰而过，尽管沿途有缺水断网的点号、风大碱大的营地，甚至单人驻守的背影，但这一切都无法阻挡他们的前行。

铁一院人以无比的热情，像戈壁红柳般坚韧，面对风沙漫漫、人迹罕至的环境，深入地层，辛勤工作，完成了全线的勘测任务。

在设计阶段，他们面临的区域气候干旱多风，植被稀疏，沙源丰富，风沙强烈，其中金塔至东风南段靠近巴丹吉林沙漠西缘，更是需要穿越巴丹吉林国家级沙化封禁保护区。

面对这样的困难，项目组多次实地调查，因地制宜，采用了“工程防沙”与“植物固沙”相结合的方式，打造了一条绿色环保的生态铁路，为这片荒芜的土地带来了希望和生机。

在酒额铁路防风沙绿色长廊站房设计中，每个站房都独具特色，展现了各自所在城市的文化魅力。肃州站房以丝绸之路节点城市为主题，金塔站房依托“金色金塔，最美胡杨”，河东里站房宣扬当代空军风采，东风南站房则构思源于卫星发射塔。

这些站房不仅让寂寥的戈壁焕发了生机，也让人眼前一亮，感受到了别样的魅力。

我院项目组经过不懈努力，仅用一年时间就完成了从酒泉至东风航天城的客货共线铁路全部设计工作，时速km/h，全长.7公里。

同月，项目顺利开工。施工现场的同事们常用一句俗语来形容：“一年一场风，从春刮到冬”。由于线路靠近沙漠边缘，地处风口，强风来临时风力可达十级，能见度不足两米，给本就困难的施工带来更大挑战。

在风沙肆虐的环境中工作

大家在雪中作业时，总结出了酒额人的“三多”：一是口袋里的沙子多，因为沿线段常年风沙不断，不知不觉口袋就装满了沙子；二是脸上斑点多，由于戈壁滩紫外线较强，在风沙下作业，脸上几乎都有岁月的痕迹；三是手上口子多，因为经常风吹日晒，加上自来水盐碱度高，所以手上裂口很多。

尽管黑河1号特大桥的建设环境恶劣，但是我们依然以苦为乐；虽然任务繁重，但我们以事为荣，因为我们明白，这一切都是为了实现每一个中国人的航天梦。

特别是今年的6月17日，当神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功升空的那一刻，我们的心中充满了激动和自豪，因为我们知道，这是在为祖国的国防航天事业添砖加瓦，这种感觉是无法用语言表达的。

历经千锤百炼，酒额铁路终于迎来关键节点，成功通过静态验收与动态验收，即将正式开通。无论过去还是未来，它始终坚守在军民融合、强边固防、经济发展等重要岗位，如同戈壁中的胡杨，无论生长还是衰败，都保持着最挺拔的姿态，或金黄、或鲜红、或翠绿、或枯萎，它们或生或死，都是最美的风景。

我们要敬仰的，除了过去冒着生命危险建设天梯的英勇战士，还有曾经在青春年华中守护铁路的护路勇士。除了刚才仍坚守岗位、全力以赴的建设者，还有未来将坚守职责的革命同志……尽管他们不会被画家描绘，不会被诗人歌颂，不会有游客驻足观赏，甚至也许无人知晓他们的名字，但他们使大漠的孤烟不再冷峻，使长河的落日不再凄凉……他们顶着红霞坚定地矗立成一道比胡杨更为壮美的风景线。