我国最浪费最美的高速公路,修建5年只

2023/8/7 来源:不详

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高速公路是我国重要的交通网络的重要组成部分,截至年12月28日,中国高速公路总里程已超过14万千米,位居全球第一。而在这14万千米的里程中,其中有一段全长约公里的高速公路可以说得上是中国“最浪费”及最美的高速公路之一。这段高速公路名称为——G7高速公路。

G7高速公路全称为北京至乌鲁木齐高速公路,简称京新高速,亦称京乌高速,国家高速公路网编号为G7,总修建时间约为5年,总投资约为亿元。该高速公路起点为北京,终点为乌鲁木齐,途经主要城市:北京-张家口-大同-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐,全长约公里。G7高速公路(京新高速)是国家高速公路网的重要组成部分之一。

为何会说G7高速公路(京新高速)是“最浪费”的?

这里说的浪费并不是真正意义上的浪费,而是因为这条高速公路全长约公里,耗费了五年的时间,耗资三百七十亿元建成的,但是在建成通车后的一年之中几乎没有几辆车从这里经过,所以说是“最浪费”。

其实G7高速公路(京新高速)的建成,就成为了我国西北地区的便捷大通道。与现有的入疆通道相比:北京-大同-鄂尔多斯-乌海-银川-兰州-哈密-乌鲁木齐运营里程缩短公里;比北京-石家庄-太原-西安-兰州-哈密-乌鲁木齐运营里程缩短多公里;从而使新疆往返北京的时间大幅度地缩小,进而减轻了货物的运输成本,在很大程度上带动了西部地区的经济发展。

为何会说G7高速公路(京新高速)是最美的?

G7高速公路(京新高速)沿线经过北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆等六省区,贯穿了大半个中国,也是世界上穿越沙漠最长的高速公路。G7高速公路(京新高速)沿线经过草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。

在新疆段和临白段,你可以观赏到被誉为中国最美的沙海——巴丹吉林沙漠;中国第四大沙漠腾格里沙漠及我国八大沙漠之一的乌兰布和沙漠。

还有酷似城堡,形态各异令人眼花缭乱的五堡魔鬼城。

随着天气的变化会呈现出不同的色彩的幻彩湖。

而在在茫茫大漠的尽头,你可以观赏到一个面积达到39万亩的自然保护区——额济纳胡杨林。总之在G7高速公路(京新高速)的沿线每一处,都可以说得上是美丽的风景线。

欣赏美景之余,最值得要注意的就是G7高速公路(京新高速)中有一段要穿越公里的沙漠无人区:即明水至哈密段,起点是新疆与甘肃交界的明水,终点是哈密市骆驼圈子,道路从无人区中穿过。没水、没电,手机也没信号,风沙肆虐。也就是说你在穿越无人区之前你要做好充分的准备。

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